重庆城投建设公司2020年新开工、竣工项目13个

发布日期:2021-07-21 19:02   来源:未知   阅读:

  1月26日,重庆城投建设公司消息,为完善城区路网骨架,2020年,该公司新开工项目8个,投资总额约276亿元;完工项目5个,投资总额约90亿元,对支撑“一区两群”区域协调发展和成渝地区双城经济圈建设起到了积极作用。

  中国(重庆)康养高技能人才培训基地暨老年养护中心效果图。 重庆城投建设公司供图

  该项目于2020年11月22日开工,是城投集团承建的主业范围以外的首个建设代理项目,正版老码王一码中特建设用地约130亩,建设规模约7.1万平方米,总投资约5亿元,培训规模8000人次/年,计划2023年底投入运营。

  该项目于2020年底最后一天开工,是长寿区融入重庆主城区的第一条快速通道,南起于两江新区三环高速,接快速路六纵线,穿越明月山至长寿城区,全长约23.6公里,总投资约101亿元,双向6车道,设计车速80公里/小时。

  2020年12月31日开工的陶家隧道,西起科学大道陶家立交,与渝泸北线高速相接,向东穿越中梁山,终点接二纵线公里)、互通立交1座、简易立交3座〕,总投资约69亿元,主线公里/小时。

  科学城复线日开工,该隧道位于大学城隧道北侧,西起坪山大道西山立交,往东穿越中梁山,止于内环红槽房立交。线亿元,主线为双向六车道,设计速度80公里/小时。

  ·李家沱复线年最后一天开工的李家沱复线南北引道起于九龙坡区青龙嘴立交,止于巴南区华陶立交(不含李家沱复线车道。

  ·嘉南线日开工,连接道南起于大渡口区重钢片区的南北干道,北止于九龙坡区青龙嘴立交,全长约2.1公里,总投资约12.1亿元,双向6车道,设计车速50公里/小时。

  2020年12月,平顶山隧道与轨道环线马家岩停车场共建段项目开工,该项目全长约270米,包括主线隧道左、右线米,右线米)、小凤路连接道A线亿元。左、右线道路等级为城市主干路,设计速度为40公里/小时,单向3车道,标准段路幅宽度为33米。

  2020年12月,黄桷坪长江大桥开工,该项目是四横线分流道的重要组成部分,位于四横线鹅公岩大桥南侧,李家沱大桥北侧,起于四川美术学院北侧,跨过长江,止于二塘立交,西接火车西站东延伸段、白黄段,东接鹿角隧道。

  大桥全长约2.9公里,含跨江大桥一座,互通式立交两座,其中跨江主桥长752米(公轨双用桥),标准路幅大桥段采用“上层双向6车道、下层双向6车道+轨道”,二塘段近期采用双向10车道。黄桷坪大桥将分阶段实施,主桥Z1号、Z2号和Z3号基础结构工程开工,总投资约2.4亿元。

  2020年9月29日,快速路一纵线狮子口立交至农马立交段工程建成通车,该项目位于重庆市高新区白市驿镇,北起狮子口立交终点(不含狮子口立交),向南经高新区涉农园区,止于农马立交,全长4.2公里,总投资约17亿元。全线含一座大型全互通农马立交,一座简易立交古驿路立交。规划路幅宽37米,主线公里/小时。

  2020年11月30日,四横线(陈家坪立交至二郎立交)改造工程建成通车,项目位于四横线中段,路线呈东西走向,起于陈家坪立交,沿线与白桃路、红狮大道形成分离式立交,与科威支路形成菱形立交,终点止于二郎立交,与西环立交改造工程相连,全长3.7公里,总投资约6.2亿元。主线车道辅道。

  西环立交是成渝高速与内环快速相交形成的蝶形全互通立交,向西直接衔接中国西部(重庆)科学城,辐射璧山、永川等渝西片区,向东衔接九龙坡二郎片区,向北衔接沙坪坝高滩岩、红槽房、杨公桥片区,向南衔接九龙坡华岩片区,总投资约10.5亿元,该项目于2020年12月31日建成通车。

  2020年12月31日,曾家岩嘉陵江大桥通车,该项目北起渝北区兴盛大道,下穿江北区,跨越嘉陵江后下穿渝中区,南接入长滨路立交,全长5.6公里(其中主桥544米、嘉陵江以北隧道2.8公里、渝中区隧道1.9公里),总投资约35亿元。道路等级为城市主干道,设计车速50公里/小时。

  2020年4月,快速路一横线歇马至蔡家段工程-歇马隧道东西干道完工,项目起点位于绕城高速歇马立交,途经碚青公路、歇马组团,终点与蔡家组团的蔡家立交(即三溪口立交)相接,线亿元,道路标准路幅宽度为28.5米,主线为双向六车道。(重庆城投建设公司供稿)